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长城酷熊的A柱高音制作心得  

2012-09-03 09:56:06|  分类: 维修实践 |  标签: |举报 |字号 订阅

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长城酷熊的A柱高音制作心得

车型:长城酷熊

主要负责项目:A柱高音制作

一、施工前车况观察:

1、现象:原车的A柱没设计有高音喇叭,现正对其A柱高音喇叭进行制作。

2、原因:随着越来越多车主对汽车音响追求优质的享受,很多车主需要对自己车进行音响改装升级。

二、施工思路:首先进行全车检查,看有没有哪个地方划伤、撞伤等问题,发现有问题要告诉车主后方可施工。其次就是对A柱进行定位,然后开始刮原子灰,刮出想要的大概造型,再用砂纸打磨,最后对A柱进行包皮革。

三、施工经过:首先我们进行全面的检查,看车有没有擦伤、损坏等等,如果有必须当面向车主说清楚,并让车主签名确认,接车并容易产生不必要的误会。交车时车主发现车有划伤等,而事前没与车主表明的,车主要一口认定是施工时划伤的那就有道说不清了,所以验车要仔细进行全面检查,免得有不必要的损失。

验好车后,得准备曲线锯、打磨机、尺、记号笔、剪刀、美工刀、热熔胶枪、手电钻、砂纸等工具,还有502胶水、原子灰、高密度板料等耗材。接下来我就测量高音的安装,位置并作上记号,按照老师所教的方法去测量、定位,高音喇叭离仪表台的A柱距离为10到时15厘米左右,走好位就按照画下的记号进行开孔,开孔不能太大,太大的话会大大降低整条A柱的硬度,很容易造成断裂。把孔开好,就拿安装的高音喇叭进行做模,画好模后,接上曲线锯的电源进行模型的切割,当割内孔时,还需要借助手电锯开孔。使用曲线锯时要注意木板下面是否有东西和曲线锯的电源线,免得把别的东西割坏和把电源线割断造成漏电。所以我们做的每个步骤都要规范,把高音喇叭的模锯还得用高音喇叭套一套,看是否合适,接着用打磨机配合砂纸进行修整,磨光滑。由于高音喇叭的模不大,用打磨机打磨比较危险,一般是要粗磨时,才能打磨机打蜡,精磨用砂纸打磨就可以了。

磨好模就可以连同A柱拿去车上给高音喇叭定位。它的方向是向着后视镜前20厘米处,因为高音的频率高,波长短,指向性好,如果是向着人的耳朵的话,会很刺耳,听起来不舒服,影响听觉的效果。方向定好用热熔胶枪把热熔胶打在模与A柱的接壤处,等其干了就可以把模定位了,此时轻轻把A柱拿下来,并有纸将模与A柱间的高音外壳下方背面空洞封好,如不做纸片将模与A柱间的高音外壳下方和背面空调封好,如不做纸片将空敞露的地方封好,将会使用很多原子灰,造成A柱很重,也将造成原子灰浪费,增加成本。

将模在A柱上定好方向,用纸包孔好,接下来就是打原子灰了,原子灰与固化剂的比例也要适量,多了或少了都不利于刮灰,将原子灰调均匀,要先刮不好刮的地方,等快干了,将有气泡和不要的地方有美工刀去除掉,这样既美观又提高效率,在刮原子灰时,也许原子灰与A柱的接口处会有缝隙,这时可用502胶水把它贴紧。当刮高音喇叭那个口时,不能把模的内孔都留有整快的原子灰,不然等硬后难以去除导致高音喇叭套不下。刮完后对原子灰的凹凸进行用打磨机磨平,用砂磨光滑,直到达到想要的形状出来。倒模出来后,为了整体的外观好看,再用皮革为它“穿”上外套。最后接上高音喇叭的线就可以了。其中包皮革也是制作A柱的关键环节,如果第一次没有包好或者一个A柱的一小部分没包好,都要拆掉皮革重新用原子灰补平,重新打磨光滑,再上调好的皮革胶,待干了重新包上。本次的外来车的A柱造型复杂,有一个分叉,分叉凹下去很深,给包皮革带来了极大的困难,经过几次的返工,给于将其顺利包好。

通过本次外来车的A柱高音制作实操,虽然速度不够快,但制作出的造型还是挺满意,挺有成就感的,特别是如此高难度的包皮革,我相信经过这次的包皮革,以后碰到复杂的A柱也不畏惧了。平常练习总是觉得可以造出来就可以了,而对于外来车不一样,外来车不得有一点缺陷,否则就是返工,这样无形中就会有一种压力,所以对待学习的心态很重要。要让大家增中成就感,培养学习的主动性,建立一个成就感、主动性、学习效率高、学习成绩好、成就感强的良性循环。要制定学习目标“低起点,小坡度,大发展”。把基础的东西扎实,通过自己的努力,学习就能上一个台阶,够得着果子,尝得到甜头,有了成就会更努力,从而更加主动学习。学习起来也会没那么吃力,做到轻轻松松学习。

作者:戴成武 汽车美容123   

指导老师:周伟柱

广州市东风职业培训学院www.dfavs.com

 

 

 

 

长城酷熊的A柱高音制作心得 - dfavs2006 - 东风汽车学院

 

作者:戴成武 汽车美容12年3班   

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